Eigentlich müsste es an jeder Bushaltestelle mit durchführendem Radweg eine Ampel für Fahrradfahrende geben, die automatisch den Bus erfasst und nur dann Rot schaltet. Aber vermutlich würden die dann genauso übersehen/ignoriert werden wie die ein- und aussteigenden Menschen?🤬

@puzzlestuecke Wenn ich mich recht erinnere haben die Räder rechtlich Vorfahrt und Busfahrer_innen können sogar für schuldig an Unfällen befunden werden weil sie nicht die Türen hätten öffnen dürfen solange da Radfahrer_innen langfahren. Ist alles relativ absurd, aber ich nehme an diese sehr unterschiedlichen Wahrnehmungen wer grad im Recht ist sind oft Schuld an Problemen.

@adrian@queer.party @puzzlestuecke@computerfairi.es
Aus Erfahrung weiß ich, dass Augen dazu da sind, das Umfeld wahrzunehmen und… möglichst per Augenkontakt… sich zu einigen. Das gilt für ALLE!

@BrauchC @adrian Nein, rechtlich muss das Rad warten (https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-radweg-an-bushaltestelle-bei-gefaehrdung-bekommen-radler-punkte-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-140519-99-03949). Und auch so: 15 Leute beim Ein- und Ausstieg vs. 1 Person aufm Rad, da sagt mir der gesunde Menschenverstand eindeutig, wer da mal kurz warten sollte. 🙄

@puzzlestuecke@computerfairi.es @adrian@queer.party
Jaja, immer schön aufs Recht pochen! Mein „gesunder Menschenverstand“ sagt mir, dass ich Radfahrende durchlasse, um dann in Ruhe ein-/auszusteigen. Ist doch eigentlich alles kein Problem und solch ein Moment, den das bloß dauert, kein Grund, sich gegenseitig den Tag zu vermiesen 🤷‍♀️

@BrauchC @adrian Ich habe nicht "auf Recht gepocht", sondern lediglich eine falsche Annahme korrigiert. Und mir deshalb Ampeln gewünscht, eben weil diese Situationen oft gefährlich sind. Man sieht die Radfahrenden je nach Haltestelle gar nicht.

@BrauchC @adrian Und es gibt Radwege, da ist tagsüber Dauerbetrieb - soll der Bus dann mehrere Minuten stehen, oder wie?